Erleben Sie den Nervenkitzel.
Der Mercedes-AMG GT knüpft an die lange Rennwagentradition der Fahrzeuge mit Stern an und startet gleichzeitig in einem für Mercedes-AMG neuen, hochkarätig besetzten Sportwagen-Segment. Mit seinem Herzstück, dem neuen 4,0-Liter-V8-Biturbo, seiner erstklassigen Motorsport-Technologie und dem konsequent auf Fahrdynamik ausgelegten Antriebsstrang hat er alles, was einen Sportwagen von Mercedes-AMG ausmacht.
Übersicht
Exterieur
Muskulöse Dynamik und sinnliche Klarheit.
Ganz weit vorne: das Frontdesign des Mercedes-AMG GT. Zahlreiche Elemente aus dem Rennsport formen sich zu einem dynamischen Statement. Die sehr lange, weit heruntergezogene Motorhaube gibt die Richtung vor. Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung betont den sportlichen Anspruch. Das neue Design der LED High Performance-Scheinwerfer und insbesondere die neue Tagfahrlicht-Gestaltung machen die Front des Mercedes-AMG GT noch markanter als vor der Modellpflege.
Diese Scheinwerfer sind in doppelter Hinsicht ein Highlight: Dank Voll-LED-Technologie bieten sie bessere Sicht und Sichtbarkeit – und damit auch mehr Sicherheit. Mit ihrem markanten Design strahlen die Front- und Heckleuchten schon bei Tag und vor allem bei Nacht ihre technische Erstklassigkeit aus.
Interieur
Ein Interieur, das seinesgleichen sucht.
Wer die Türen öffnet, entdeckt im Innenraum ein spannungsvolles Wechselspiel. Mittig positioniert, dient das frei stehende Zentraldisplay als Blickfang. Durch das für Mercedes-Benz Sportwagen typische Gestaltungsthema „Aviation-Design“ präsentiert sich der GT als dynamische Fahrmaschine und integriert den Fahrer durch die tiefe Sitzposition perfekt ins Cockpit.
Feinste Materialien in höchster Verarbeitungsgüte werden auch an den Sportsitzen, dem Performance-Lenkrad und am Kombiinstrument erlebbar. Das für Sportwagen-Fans wohl wichtigste Bedienelement befindet sich in der AMG DRIVE UNIT: Der Taster für den Motorstart. Hier lässt sich auch die Dämpfer-Charakteristik in drei Stufen anpassen: „Comfort“, „Sport“ und „Sport plus“.
Motorisierung
Übersicht Konfigurationen
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 1Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 2Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 3Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 4Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 5Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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A 220 4MATIC Kompaktlimousine 6Gesamtpreis 36.074,85
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*]Lorem Ipsum
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CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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Gesamtpreis
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Kraftstoffart
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Leistung
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Getriebe
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Kraftstoffverbrauch
kombiniert [4*] -
CO₂-Emissionen kombiniert [4*]
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Abgasnorm
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Besonderheiten
Motorenproduktion in Handarbeit: „One man, one engine“.
Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor wird nach dem Prinzip „one man, one engine“ in Affalterbach hergestellt. In der AMG Motorenmanufaktur fertigen hoch qualifizierte Motorenmonteure die Triebwerke unter Einhaltung strengster Qualitätsstandards von Hand – sichtbar an der AMG Motorplakette mit der Unterschrift des Motorenmonteurs.
Preisliste
Eine ausführliche Preisliste mit sämtlichen Ausführungen des AMG GT finden Sie im Download anbei:
Jetzt herunterladenKonfiguration
Passen Sie Ihren AMG GT nach Belieben mit unserem Mercedes-Benz Konfigurator an:
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