MAXUS eTerron 9: Elektropower trifft Abenteuerlust
Der Maxus eTERRON 9 ist der erste vollelektrische Allrad-Pick-up im europäischen Mid-Size-Segment. Mit einer Reichweite von bis zu 430 km (WLTP), einer Anhängelast von 3,5 Tonnen und einem kraftvollen Dualmotor-Allradantrieb setzt er neue Maßstäbe für Arbeit und Freizeit. Dieses Fahrzeug vereint robuste Geländetauglichkeit mit modernster Elektromobilität.
Exterieur
Kraftvolles Design für jede Herausforderung
Das Exterieur des eTERRON 9 präsentiert sich im markanten „New Electrified Mecha“-Design, das durch geometrische Linien eine robuste und dynamische Optik erzeugt. Mit einer Ladefläche von bis zu 2,40 Metern und einem 236 Liter großen „Frunk“ unter der Fronthaube bietet er außergewöhnliche Ladekapazitäten. Die elektrisch öffnende Heckklappe und die absenkbare Ladefläche erleichtern das Be- und Entladen erheblich. Zudem ermöglicht die Luftfederung eine Anpassung der Bodenfreiheit für optimale Fahrstabilität auf jedem Terrain.
Interieur
Komfort und Technik auf höchstem Niveau
Im Innenraum erwartet Sie ein hochwertiges Ambiente mit weichen Ledersitzen, einem 12,3-Zoll-Doppeldisplay und Premium-Audiosystem. Der achtfach elektrisch verstellbare Fahrersitz bietet Belüftung und Massagefunktion, während die beheizbaren Vorder- und Rücksitze für zusätzlichen Komfort sorgen. Die Vordersitze lassen sich zu einer 170 cm langen Schlaffläche umklappen – ideal für längere Reisen oder Pausen. Insgesamt 20 Ablagefächer und kabelloses Smartphone-Laden runden das durchdachte Interieur ab.
Technische Daten
Kraftstoffart
Elektrisch
Leistung
325 kW / 442 PS
Getriebe
1-Gang-Reduktionsgetriebe
Kraftstoffverbrauch komb.
26,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen komb.
0 g/m
WLTP
CO₂-Klasse: A
Besonderheiten und Ladeverhalten
Innovationen, die begeistern
Der eTERRON 9 überzeugt mit einer 102 kWh Hochvoltbatterie, die dank Schnellladefunktion in nur 40 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Die „Vehicle-to-Load“-Funktion verwandelt das Fahrzeug in eine mobile Stromquelle für externe Geräte. Mit dem All-Terrain-System (ATS) stehen sechs Fahrmodi zur Verfügung, zusätzlich kann ein individueller Modus mit über 400 Kombinationen konfiguriert werden. Für Sicherheit sorgen fortschrittliche Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamerasystem und Totwinkelassistent, während das „Great Surround-Terrain Lighting System“ die Sicht bei Nacht verbessert.
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