Der MASTER Combi ist eine intelligente Lösung für eine Kombination aus Personentransport (6 bis 9 Sitze) und Warentransport: bis zu 4,7 m3 Volumen. Seine Modularität erleichtert Ihnen den Alltag.
Im Renault Master Combi mit bis zu neun Sitzen werden Ihre Passagiere den Komfort und die angenehme Atmosphäre schätzen. Im geräumigen Innenraum reisen sie bequem und die hochwertige Verarbeitung harmoniert bestens mit der ansprechenden Optik.
Natürlich wurde auch an den Fahrer gedacht: Sein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz bietet hervorragende Übersicht, sowohl über den Verkehr als auch die gut erreichbaren Bedienelemente. Der Master Combi bietet Ihnen viel Flexibilität:
Er ist als 6- oder 9-Sitzer verfügbar und erweitert mit einem Laderaum von 2,8 bis 4,7 m
3 Ihre Einsatzmöglichkeiten. Und dank seiner Modularität
lässt sich seine Laderaumkapazität ganz einfach noch weiter vergrößern. Die beiden hinteren Sitzreihen können problemlos ohne Werkzeug ein- und
ausgebaut werden, wenn Sie mehr Platz für Ihre
Ladung brauchen.
Der Renault Master überzeugt mit drei Radständen, vier Fahrzeuglängen, drei Laderaumhöhen sowie der Auswahl zwischen Vorder- und Hinterradantrieb durch eine bislang unerreichte Variantenvielfalt. Damit erhalten Kunden in der leichten Nutzfahrzeugklasse von 2,8 bis 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht einen Transporter, der sich auf höchst unterschiedliche Ansprüche maßschneidern lässt. Die ausgeprägte Funktionalität geht einher mit einem im Zuge der Modellpflege modernisierten Design.
Kennzeichen der neuen Master Generation ist die modernisierte Frontpartie mit dem im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich steileren Kühlergrill. Die Kühlluftöffnung ist je nach Ausstattung chromumrandet und mit horizontalen Chromspangen verziert und orientiert sich am Design der Renault Pkw-Modelle. Von diesen übernimmt der Master auch die horizontal geschnittenen Hauptscheinwerfer mit integrierten serienmäßigen LED-Tagfahrlichtern in markentypischer C-Form.
Die Frontpartie prägen außerdem robuste Stoßfänger mit integrierten Trittstufen, ein praktisches Detail, beispielsweise für die Reinigung von Frontpartie und Windschutzscheibe. Ebenso schützt eine robuste Schutzleiste an den Flügeltüren vor Remplern beim Rangieren oder Beladen.
Die Liste der Neuheiten für den Master beinhaltet außerdem neue Fahrerassistenzsysteme. So ist für den Transporter von 2,8 bis 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht jetzt auch der Toter-Winkel-Warner verfügbar. Ergänzend hierzu verbessert als Premiere in der leichten Nutzfahrzeugklasse der Renault Rear View Assist die Sicherheit im Master. Das optionale System für den Kastenwagen beobachtet mit einer Kamera das Verkehrsgeschehen in mittleren und größeren Entfernungen hinter dem Fahrzeug und projiziert das Bild in ein 7-Zoll (18-Zentimeter)-Display an Stelle des Innenrückspiegels. Nachfolgende Verkehrsteilnehmer sind ab einer Distanz von vier Metern hinter dem Heckabschluss in vollem Umfang sichtbar, weshalb das System nicht die eigens auf den Nahbereich hinter dem Fahrzeug ausgelegte optionale Rückfahrkamera ersetzt. Aus Sicherheitsgründen aktiviert sich der Renault Rear View Assist deshalb nur bei eingelegtem Vorwärtsgang.
Darüber hinaus ist der Notbremsassistent jetzt für alle Master Versionen optional verfügbar (Serie für Master mit Heckantrieb und 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht sowie Master Bus). Dies gilt auch für den Spurhalte-Warner. Weitere Fahrerassistenzsysteme für den Renault Transporter sind der serienmäßige Seitenwindassistent und der als Sonderausstattung angebotene Fernlichtassistent. Ab Werk vorhanden ist ebenfalls die Anhängerstabilitätskontrolle.
Die Ausstattungsvarianten des Renault Master können Sie der Preisliste entnehmen.
Jetzt herunterladenKonfigurieren Sie Ihren Renault Master nach Ihren Wünschen.
Zum Konfigurator
