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</html><description>Der neue vollelektrische Master E-Tech Der neue Renault Master E-Tech &#x2013; Vollelektrische Power f&#xFC;r Profis. Erleben Sie die Zukunft des gewerblichen Fahrens &#x2013; emissionsfrei, leistungsstark und effizient. Der vollelektrische Renault Master E-Tech kombiniert modernes, robustes Design mit hoher Reichweite, flexiblen Aufbauvarianten und smarten Technologien f&#xFC;r den professionellen Einsatz. Mit seinem kraftvollen Auftritt, dem ger&#xE4;umigen Innenraum und der leisen, lokal emissionsfreien Fahrt setzt der Master E-Tech neue Ma&#xDF;st&#xE4;be f&#xFC;r nachhaltige Mobilit&#xE4;t im gewerblichen Alltag &#x2013; ob in der Stadt oder auf der Langstrecke. Kontakt &#xDC;bersicht Exterieur Interieur Besonderheiten Kontakt Exterieur Markantes Design, das Professionalit&#xE4;t ausstrahlt Der neue Renault Master E-Tech &#xFC;berzeugt mit einem kraftvollen Auftritt, der modernes Nutzfahrzeugdesign neu definiert. Die markante Frontpartie mit neu gestalteten LED-Scheinwerfern, klare Linien und eine dynamische Silhouette unterstreichen seinen professionellen Charakter. Auch das funktional gestaltete Heck f&#xFC;gt sich nahtlos in das Designkonzept ein &#x2013; robust, stilvoll und bereit f&#xFC;r jede Aufgabe. So macht der Master E-Tech nicht nur auf der Stra&#xDF;e, sondern auch bei Ihren Kunden Eindruck. &#xA0; Interieur Modernes Interieur mit Komfort und Konnektivit&#xE4;t Der neue Renault Master E-Tech pr&#xE4;sentiert sich innen genauso fortschrittlich wie au&#xDF;en. Das funktional gestaltete Cockpit bietet modernste Konnektivit&#xE4;t, ein digitales Kombiinstrument und ein zentrales Infotainment-Display f&#xFC;r eine intuitive Steuerung aller Fahrzeugfunktionen. Ergonomisch geformte Sitze, durchdachte Ablagen und eine optimierte Ger&#xE4;uschd&#xE4;mmung sorgen f&#xFC;r ein komfortables Arbeitsumfeld &#x2013; ideal f&#xFC;r lange Eins&#xE4;tze oder den Stadtverkehr. Der Innenraum verbindet praktische Anforderungen mit moderner Technik und einem Hauch franz&#xF6;sischem Designanspruch. &#xA0; Besonderheiten Innovative Technologie f&#xFC;r Ihren ArbeitsalltagDer neue Renault Master E-Tech steht f&#xFC;r zukunftsweisende Elektromobilit&#xE4;t im gewerblichen Einsatz. Mit seinem effizienten Elektroantrieb bietet er eine praxistaugliche Reichweite und zuverl&#xE4;ssige Leistung &#x2013; ideal f&#xFC;r Lieferungen in der Stadt, regionale Touren oder kommunale Eins&#xE4;tze. Die DC-Schnellladefunktion sorgt daf&#xFC;r, dass der Master E-Tech in kurzer Zeit wieder einsatzbereit ist. &#xDC;ber das integrierte Infotainmentsystem mit Echtzeit-Navigation und Ladepunktanzeige behalten Sie jederzeit den &#xDC;berblick &#x2013; einfach, vernetzt und auf Ihren Alltag abgestimmt. &#xA0; Kontaktformular: Renault Master E-Tech | Energieverbrauch kombiniert: 27,1&#x202F;kWh/100&#x202F;km | CO&#x2082;-Emissionen kombiniert: 0&#x202F;g/km | CO&#x2082;-Emissionsklasse: A&#x207A; Die Informationen erfolgen gem&#xE4;&#xDF; der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. WLTP ersetzt seit dem 01.09.2018 den NEFZ. Aus diesem Grund sind nicht nur der Verbrauch und die CO&#x2082;-Emissionen eines Pkw-Modells, sondern auch die Reichweite von Elektrofahrzeugen angegeben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte sind abh&#xE4;ngig von der gew&#xE4;hlten Sonderausstattung (insbesondere der Reifen-/R&#xE4;derspezifikation) und k&#xF6;nnen sich w&#xE4;hrend der Konfiguration &#xE4;ndern. Der Leitfaden ist auch unter www.dat.de erh&#xE4;ltlich. Es werden nur die CO&#x2082;-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO&#x2082;-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie der Energie entstehen, werden bei der Ermittlung der CO&#x2082;-Emissionen gem&#xE4;&#xDF; dem WLTP nicht ber&#xFC;cksichtigt.</description></oembed>
